Tesla estudia abrir una próxima fábrica en china.

El fabricante de coches eléctricos Tesla Inc (TSLA. O) reafirmó el domingo que está hablando con el gobierno municipal de Shanghai para establecer una fábrica en la región y espera llegar a un acuerdo sobre un plan para finales de año, pero se negó a comentar sobre un informe de que se ha llegado a un acuerdo.China cobra un impuesto del 25 por ciento sobre las ventas de vehículos importados y no ha permitido a los fabricantes de automóviles extranjeros establecer fábricas propias en el país, el mercado automovilístico más grande del mundo. Estos son problemas para Tesla, que quiere ampliar su presencia en el creciente mercado chino de vehículos eléctricos sin comprometer su independencia o propiedad intelectual.

El gobierno de China ha considerado permitir a los fabricantes de automóviles extranjeros establecer fábricas propias en las zonas francas en parte para fomentar una mayor producción de vehículos eléctricos e híbridos – que el gobierno llama “vehículos de nueva energía” – para cumplir con las ambiciosas cuotas de ventas.

Tesla todavía tendría que pagar un impuesto del 25 por ciento sobre los automóviles construidos en una zona de libre comercio, pero podría reducir sus costos de producción.

Tesla señaló el domingo una declaración que hizo en junio que la compañía “está trabajando con el gobierno municipal de Shanghai para explorar la posibilidad de establecer una fábrica en la región para abastecer el mercado chino”. Como hemos dicho antes, esperamos definir con más claridad nuestros planes de producción en China para finales de año “.

Un portavoz de Tesla en los Estados Unidos declinó comentar algo más allá de referirse a la declaración de junio.

El Wall Street Journal informó que Tesla y el gobierno de Shanghai han llegado a un acuerdo en la zona de libre comercio de esa ciudad. Shanghai es la capital automovilística de facto de China y un mercado importante para los vehículos de lujo de todo tipo.

La empresa china de Internet Tencent Holdings Ltd (0700. HK) tiene una participación del cinco por ciento en Tesla y se considera un aliado potencial para los esfuerzos de Tesla por entrar en el mercado chino.

No estaba claro si el gobierno chino concluirá un acuerdo con Tesla para que coincida con la visita del presidente estadounidense Donald Trump el próximo mes.

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, ha dicho que la empresa necesitará con el tiempo centros de fabricación de vehículos y baterías en Europa y Asia.

Tesla está luchando con problemas de producción en su única fábrica, en Fremont, California. Está tratando de acelerar la producción de su nuevo sedán Model 3, pero admitió a principios de este mes que los cuellos de botella en la producción habían mantenido la producción del tercer trimestre a sólo 260 vehículos, muy por debajo de los 1.500 planeados previamente.